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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रकार: | स्ट्रिंग उपकरण ओवरहेड लाइन के लिए पुलर मशीन | अधिकतम आंतरायिक खींच बल: | 150kn |
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| यन्त्र: | कमिंस 6CTA8.3-C260 | उत्थापन मोड: | एकमात्र बिंदु |
| कुल वायु उत्पादन: | 8.3 एल | रेटेड शक्ति (एक घंटे की शक्ति): | 194 किलोवाट |
| हाई लाइट: | कमिंस इंजन स्ट्रिंगिंग उपकरण हाइड्रोलिक पुलर,9 नाली ट्रांसमिशन लाइन स्ट्रिंगिंग उपकरण |
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ट्रांसमिशन लाइन स्ट्रिंगिंग उपकरण हाइड्रोलिक पुलर कमिंस इंजन 9 ग्रूव नंबर
| TY150 स्ट्रिंगिंग उपकरण हाइड्रोलिक पुलर |
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| मुख्य तकनीकी प्रदर्शन पैरामीटर | |
| अधिकतम आंतरायिक खींच बल | 150kN |
| अधिकतम निरंतर खींचने वाला बल | 120 केएन |
| संगत गति | 2.5 किमी / घंटा |
| अधिकतम निरंतर गति | 5 किमी / घंटा |
| खींचती हुई शक्ति के अनुरूप | 60 केएन |
| संरचना पैरामीटर | |
| खींचने वाला पहिया व्यास | 600 मिमी |
| नाली का नंबर | ९ |
| लागू खींचने वाली रस्सी का अधिकतम व्यास | 26 मिमी |
| वजन | 6600 किग्रा |
| कुल मिलाकर आयाम (लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई) | 4800 * 2350 * 2470 मिमी |
| उत्थापन मोड | एकमात्र बिंदु |
| यन्त्र | |
| प्रकार | कमिंस 6CTA8.3-C260 |
| नमूना | चार प्रकार के डीजल इंजन पर सीधे टाइप छह सिलेंडर |
| सिलेंडर व्यास * स्ट्रोक | 114 * 135 मिमी |
| कुल वायु उत्पादन | 8.3 एल |
| रेट की गई गति | 2200 आर / मिनट |
| रेटेड शक्ति (एक घंटे की शक्ति) | 194 kw |
| अधिकतम टोर्क | 1135Nm |
| रोटरी गति जब अधिकतम टोक़ | 1500 आर / मिनट |
| ईंधन की खपत दर (बेंच परीक्षण) | 238g / kw.h है |
| शीतलन विधि | मजबूर हवा ठंडा |
| चालन प्रणाली | |
| बंद प्रकार सर्किट हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम द्वि-दिशात्मक चर विस्थापन के साथ हाइड्रोलिक सवार पंप के माध्यम से गति को समायोजित करता है, पहले गियर गियर टर्मिनल ड्राइव के माध्यम से सकारात्मक और नकारात्मक दिशाओं में घूमने के लिए ग्रह गियर और ड्राइव खींचने वाले पहियों के माध्यम से गति को कम करता है। | |
| कूलिंग मोड | मजबूर ठंडा |
| मुख्य पंप | |
| नमूना | ढलान वाला कैम प्लेट द्वि-दिशात्मक सवार पंप (जर्मन रेक्स्रोथ) |
| प्रकार | A4VG250EP4DT1 / 32R-NSF02F021 |
| हाइड्रोलिक मोटर | |
| नमूना | झुकाव-अक्ष द्वि-दिशात्मक निरंतर विस्थापन पतला प्लंजर मोटर (जर्मन रेक्स्रोथ) |
| प्रकार | A2FE180 / 61W-VZL106 |
| स्पीड कम करने वाला | |
| नमूना | दो-स्तरीय ग्रह गियर में कमी (बीजिंग एकमात्र निवेश संयंत्र द्वारा बनाया गया जर्मन रेक्स्रोथ) |
| प्रकार | 310 एल 2 |
| न्यूनन का अनुपात | 21.8 |
| ब्रेक रिस्पांस दबाव | 2.5Mpa |
| सहायक तेलमार्ग हाइड्रोलिक प्रणाली | |
| ओपन टाइप निरंतर विस्थापन थ्रोटल स्पीड गवर्निंग हाइड्रोलिक सिस्टम को गियर पंप द्वारा तेल की आपूर्ति की जाती है और हाथ से संचालित दिशा वाल्व और बॉल वाल्व के माध्यम से पूरे हाइड्रोलिक सिस्टम के तेल शराब की शीतलन और उत्थापन पूंछ ब्रैकेट को नियंत्रित करता है। | |
| सिस्टम काम का दबाव | 12Mpa |
| डुप्लेक्स गियर पंप | 1PF2G2-4X / 016 + 014RR20MRL |
| पंखे का मोटर | GM5-12-1FE13-S-20 |
| उत्थापन मोटर | J2K-305 |
| आस्तीन विस्तार तेल सिलेंडर | 3TG110 × 250 |
| रेडियेटर | B5024 |
| बिजली प्रणाली | |
| सिस्टम वोल्टेज | 24 वी |
| भंडारण बैटरी | 24 वी इलेक्ट्रिक शुरू |
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Green Lu
दूरभाष: +86 18036062799
