TY2x40-1800 हाइड्रोलिक केबल टेंशनर 77KW नाममात्र पावर इंजन के साथ:

TY2x40-1800 हाइड्रोलिक केबल टेंशनर 77KW नाममात्र पावर इंजन के साथ:

1. टेंशनर और पुलर के दोनों ऑपरेटर एक-दूसरे को इस बात से बचने के लिए संवाद करेंगे कि खींचने वाला टेंशनर की परिचालन स्थिति के तहत काम करना शुरू कर देता है न कि टेंशन बिछाने और गंभीर दुर्घटना का कारण बनता है।
2. जब टेंशनर काम करता है, तो यह निषिद्ध है कि ऑपरेटर संचालन छोड़ दें या खींचने वाले को छोड़ दें।
3. टेंशनर का संचालन करते समय, आप हैंडल को नियंत्रित करेंगे और दबाव को सुचारू रूप से और स्थिर रूप से समायोजित करेंगे और अति-हिंसक और त्वरित बल और क्रूर संचालन से बचेंगे।तनाव स्ट्रिंग करते समय, विशेष ध्यान दें, तनाव को कम करने या उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने से मना करें, जिससे क्रॉसिंग संरचनाओं और अन्य इमारतों को नुकसान पहुंचाने के लिए तारों के बहुत गंभीर उतार-चढ़ाव हो सकते हैं।
4. टेंशन स्ट्रिंगिंग के दौरान ब्रेक हैंडल को ब्रेक लगाने की स्थिति में रखना मना है, अन्यथा यह गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है।
5. रिवर्स ट्रैक्शन का कार्य ब्रेक के रूप में उपयोग करने के लिए बिल्कुल मना है।
6. जब टेंशनर काम करता है, तो लगातार प्रत्येक पॉइंटर का निरीक्षण करें;इंजन का पानी का तापमान 95 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए;हाइड्रोलिक तेल का तापमान 85 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए;तेल फिर से भरने का दबाव 1.8Mpa से अधिक नहीं हो सकता;ब्रेक ऑयल 1.8Mpa से कम नहीं हो सकता और 4Mpa से अधिक नहीं हो सकता।अन्यथा, मशीन को तुरंत निरीक्षण करने के लिए रोक दिया जाना चाहिए।
7. प्रत्येक सुरक्षा वाल्व का दबाव पूर्व निर्धारित होना चाहिए, हर तरह से यादृच्छिक समायोजन से बचें!यदि दुर्घटनाएं, उदाहरण के लिए, पुलर काम करने में विफल रहता है, बिना अनुमति के वाल्व को समायोजित करने से उत्पन्न होता है, तो यह आपको बहुत परेशानी और नुकसान पहुंचाएगा।
8. नियमित रूप से नायलॉन सेक्टर के फिक्स्ड बोल्ट की जांच करें, ढीले बोल्ट को तारों को नुकसान पहुंचाने से रोकें और अनावश्यक नुकसान का कारण बनें।
9. जब टेंशन मशीन चल रही हो, तो उच्च शक्ति बनाए रखने और हाइड्रोलिक तेल की अधिकता को रोकने के लिए इंजन को मध्यम गति से चालू रखें।
10. जब तनाव स्ट्रिंग होता है, तो नॉब "टेंशन व्हील ओरिएंटेशन कंट्रोल" मध्य में होना चाहिए और स्वतंत्रता पर नहीं फेंकना चाहिए, अन्यथा चलने वाली लाइनों जैसी गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनना आसान है।
11. ड्राइविंग की परिचालन स्थिति के तहत, खींचने वाले की ड्राइविंग दिशा बदलने के लिए पहियों को पूरी तरह से रोकने के बाद किया जाना चाहिए।